Hệ thống cảng toàn cầu của Trung Quốc tăng cường kết nối hàng hải, xử lý 29.8% lượng container thế giới năm 2019 và định hình chuỗi cung ứng qua Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), nhưng đang đối mặt suy giảm nhẹ năm 2024 do lo ngại an ninh quốc gia từ các nước chủ nhà và kinh tế nội địa khó khăn. Ảnh hưởng này giúp Trung Quốc kiểm soát khoảng 27% thương mại container toàn cầu qua các terminal do doanh nghiệp nhà nước như COSCO vận hành, thúc đẩy tự động hóa cảng (52 termi

Báo cáo cập nhật thị trường logistics quốc tế Tuần 44/2025 của Phaata cho thấy thị trường đang bị chi phối bởi hai tốc độ tăng giá khác nhau  trên các tuyến thương mại chính, nhưng không có sự tăng giá nào bắt nguồn từ nhu cầu cơ bản mạnh mẽ. Dưới đây là ba xu hướng chính được đề cập trong báo cáo, cùng với tóm tắt ngắn gọn cho mỗi xu hướng: 1. Sự Tăng Giá Chiến Thuật trên Tuyến Á-Bắc Mỹ (Tactical Price Hike on Asia-North America) Thị trường Á-Bắc Mỹ chứng kiến sự thành công